今天有一则消息在可持续圈刷屏了！——倍耐力（Pirelli）生产出第一件FSC认证的轮胎！这可谓是汽车行业乃至消费品行业可持续发展的里程碑，说明了天然橡胶从小型农场主拥有的橡胶种植园到消费者使用的汽车轮胎，这一FSC价值链是行得通的。
如果您还不知道FSC认证是什么，那可就OUT了！FSC是一个独立的、非盈利性的组织，其目的是为了子孙后代保护森林。你可以在很多地方看到它，在食品的包装上，在衣服的吊牌上，在家居店铺里……
接下来，你将在轮胎上———
看! 到! 它！
随着世界上第一款FSC认证轮胎的推出，倍耐力在可持续发展方面取得了重大突破。新款倍耐力P ZERO轮胎将装备在宝马X5插电式混合动力车型上，采用FSC认证的天然橡胶和人造丝以及其他材料。
天然橡胶是许多日常用品的基本材料
如橡胶靴或床垫。全世界约有600万小农户负责世界天然橡胶产量的80%。他们在热带地区所谓的橡胶地带经营一到两公顷大小的小型农场，条件多种多样。解决这数百万小农场的社会、环境和经济需求是一项重大挑战。
对天然橡胶种植园实施森林和产销监管链FSC认证，通过支持负责任和可持续的天然橡胶生产，有助于解决这一挑战。
FSC认证在天然橡胶价值链各个消费环节已经取得了相当大的进展
目前市场上有多种产品，包括FSC认证的天然橡胶、手套、鞋、床垫、枕头、瑜伽垫和气球；FSC认证确保这些产品中的天然橡胶来源于安全工作条件下的森林或种植园，没有森林退化或其他方面的环境损害。
轮胎行业消耗了大约70%的天然橡胶产量
在可持续采购方面发挥关键作用提供了很大的潜能；然而，FSC在这一领域的认证在此前一直未能实现。因此，随着首款FSC认证轮胎的推出，倍耐力和宝马集团在天然橡胶价值链的可持续转型方面迈出了重要一步！
倍耐力和宝马集团的通力合作
FSC国际首席市场官Jeremy Harrison：
经过FSC认证的新倍耐力轮胎是推动天然橡胶价值链实现经济、社会和环境效益的一个重要里程碑；在天然橡胶面临可持续性挑战的情况下，这一点尤为重要！我们祝贺倍耐力致力于负责任的采购，并证明从小型农场到消费者市场的天然橡胶可以形成一个经过认证的汽车轮胎价值链。我们也赞扬宝马集团支持FSC认证轮胎的开发，并选择它来装备他们的一款车型。这是朝着更可持续的天然橡胶价值链迈进的一大步，从而有助于抵制毁林，支持应对气候变化。
倍耐力负责可持续发展和未来流动性的高级副总裁Giovanni Tronchetti Provera：
在轮胎上路之前，可持续流动性就已经从原材料开始了。随着世界上第一个FSC认证的轮胎，倍耐力再次表明了其致力于追求越来越具有挑战性可持续性发展目标，这证明了在创新材料和越来越尖端的生产工艺方面的不断努力。我们将继续投资于我们星球的可持续增长，意识到这对我们企业的未来也至关重要。
几年后，宝马集团获得FSC认证轮胎的愿望，通过对倍耐力供应链（包括小型农场主拥有的橡胶种植园）的认证已成为现实。“作为一家优质制造商，我们渴望在可持续发展方面走在前列，并承担起责任，”负责采购和供应商网络的宝马公司董事会成员Andreas Wendt博士说，“自2015年以来，我们一直致力于改善天然橡胶的种植，提高供应商网络的透明度。使用经认证的天然橡胶制成的轮胎是我们行业的一项开创性成就。通过这种方式，我们正在帮助保护生物多样性和森林，以应对气候变化。”
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